Der Audi 50 war baugleich mit dem VW Polo I. Beeinflusst durch die öl–lkrise entwickelte sich der neue Audi 50 sofort zum Verkaufsschlager. Im September wurde er deshalb als optisch identischer Polo der Konzernmutter VW übernommen. Audi stellte die Produktion im Juli 1978 nach nur 181.000 Exemplaren ein.